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Análisis de los parámetros para el diseño y optimización de un tubo radiante

La necesidad de apropiar tendencias tecnológicas de última generación en equipos de combustión con aplicaciones en el sector productivo nacional, despierta el interés por estudiar los parámetros de diseño, optimización y caracterización de nuevos sistemas térmicos. En este artículo se presenta un método para el análisis de procesos de calentamiento con tubo radiante.

Análisis comparativo de las propiedades de combustión de las mezclas metano-hidrógeno con respecto al metano

Los estudios de prospectiva energética señalan que alrededor del año 2040 el hidrogeno soportara gran parte de la canasta energética mundial. Su combustión limpia se plantea como la principal alternativa para el desarrollo sostenible del planeta. Sin lugar a dudas, en el periodo de transición hacia el hidrogeno como combustible motor del mundo, las mezclas de este con gas natural jugaran un rol de gran importancia en los estudios energéticos mundiales.

Análisis de primera y segunda ley de un motor operando con biodiesel de aceite de palma. Parte 2: Balance exergético global

En este trabajo se realizo un análisis energético de un motor diesel funcionado con biodiesel de aceite de palma y su mezcla con combustible convencional. El balance global se obtuvo midiendo en un banco de ensayos en condiciones estacionaria para régimen de giro constante de varios grados de carga y viceversa. Se obtuvo la variación en la distribución de la exergía y la eficiencia de la segunda ley para los diferentes puntos de operación.

Comparación del funcionamiento mecánico, termodinámico y ambiental de motores operando con gasolina y gas natural de La Guajira

En este artículo se presentan los resultados experimentales del funcionamiento mecánico y ambiental de un motor Toyota Hilux 2.400 cm3 . con relación de compresión 9:1 y el diagnóstico termodinámico de un motor de ensayos normalizado de relación de compresión variable ASTM-CFR monocilíndrico, operando con gasolina y gas natural de La Guajira.

Emisiones gaseosas y opacidad del humo de un motor operando con bajas concentraciones de biodiesel de palma

En este artículo se presentan los resultados de las prestaciones mecánicas y ambientales de un motor diesel de automoción de 2.5 litros de cilindrada, turboalimentado, montado en banco de ensayos, que utiliza diesel corriente y biodiesel de aceite de palma mezclado al 5, 10 y 20% en volumen. Los ensayos se realizaron a igualdad de energía en el cigüeñal para cada combustible, en cinco grados de carga estacionarios, representativos de las condiciones de operación del vehículo en ciudad.

Cómo aprovechar las ventajas comparativas del gas natural en procesos de baja temperatura

El advenimiento del gas natural en los últimos treinta años como nuevo vector energético en la economía mundial está abriendo nuevas oportunidades en la industria para incrementar la eficiencia energética de los procesos, mejorar su productividad y disminuir las emisiones contaminantes, en particular las de dióxido de carbono (CO2).  Frente a la posibilidad de las empresas de participar en los mecanismos de desarrollo limpio, sustituyendo combustibles con altas emisiones de CO2 por unidad de energía liberada (como los aceites combustibles y el carbón) por gas natural, se plantean opciones e

Análisis comparativo de eficiencias de combustión en un generador de vapor cuando se utiliza gas natural y diesel de caldera

En este trabajo se comparan las eficiencias de combustión utilizando como combustible gas natural de la Guajira y diesel de caldera, con factores de aireación de 1,07, 1,16, 1,26, 1,34, 1,45 y condiciones tubos sucios y limpios, como resultado de ensayos en una caldera pirotubular dual de 30 BHP.

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